南昌近视了怎么恢复视力,南昌近视了怎样恢复视力,南昌近视了怎么办

[报料热线] 2239110/18898898855

南昌近视了怎么恢复视力,

在多山的瑞士,供人们出行的小型缆车成为该国一道独特的景观。然而,它们中的一半如今面临关门歇业的危险。瑞士资讯网8日说,瑞士各界近日发起一场拯救缆车文化的运动。

瑞士纳普夫地区的空中缆车已经有55年历史。在漫长的“服役期”,缆车一直“勤勤恳恳地”送孩子们上下学。6年前,该缆车还成为一部瑞士电影的“主角”——浪漫故事的发生地,吸引不少粉丝前往乘坐。不过,随着80岁缆车控制员卡莫曼的退休,今年8月底,缆车也将“退役”。因为卡莫曼之后再也找不到“后继者”,而且当地上下山的路完全可用汽车代替。

缆车的维护十分重要,但经费缺乏是一个严峻的问题,比如连接菲茨瑙和维斯夫鲁的空中缆车就出现财政危机。该缆车的所有者约格说,缆车每次收费10瑞士法郎,这点钱已经不能维持缆车运行。一年前,他接到政府的“威胁电话”,要求数星期内关闭。后来,在苏黎世联邦理工学院任教的缆车工程师雷托的帮助下,才克服了困难。

瑞士的缆车维护经费一部分来自公共部门的贷款和资助,另一部分则来自独立融资。如果没有政府帮助,许多缆车都无法生存。同时,瑞士不少地区的滑雪旅游近年来也遇到挑战。游客减少,意味着缆车的收入也少了。由于瑞士许多地区的经济主要依赖旅游业,如果缆车停止运行,往往会影响整个旅游链,比如酒店、滑雪设施等的经营。

瑞士联邦交通局信息显示,瑞士有1700多部山地缆车。无论是在瓦莱、格劳宾登,还是伯尔尼高原、提契诺州等地,都可以看到缆车的身影。山地缆车是运输瑞士人以及国内外游客的日常交通工具,每年要运送乘客3亿人次。而且,它也是瑞士最安全的运输方式,风险只有汽车和火车的1/10。

去年,瑞士出版了一本名为《瑞士的250部山地缆车》的书。书中介绍了250部独具特色的缆车。像瑞士最短的缆车——伯尔尼阿尔河畔马兹里区的马兹里缆车,驾驶只要1分钟。马兹里缆车建于1885年7月,由于修建缆车的主意来自一名住在马兹里的官员,当时伯尔尼报纸曾讽刺说:“这是一辆‘闪电火车’,以便某位联邦官员能够提前到办公室。”几年前,瑞士中部的石丹峰建成世界第一部双层敞篷缆车,游客能充分体验什么是“特别刺激”。

目前,瑞士各界纷纷献计献策,包括提供资金,以帮助各地的缆车渡过难关。缆车工程师雷托被称为“缆车拯救者”。他认为,缆车是瑞士的文化资产。过去几十年,它们已成为瑞士山区居民赖以出行、谋生的工具。它们不仅环保,而且还是一种让那些原本彼此隔绝的关隘山岭“天堑变通途”,是人情味儿很浓的交通工具。【环球时报驻德国特约记者 青木】

分享到:
上一篇:
下一篇: 粤首家医院实现"医药分家" 持处方单院外捡药
编辑:星蕾
分享到:
  • 今日惠州网微信
  • 惠州发布微信
  • 惠州文明网微信

查看所有评论网友评论

所有评论仅代表网友观点,与今日惠州网无关。发言最多为2000字符(每个汉字相当于两个字符)